Professionele chiptuning op maat voor de BMW 216d F22 1500cc 116 pk. Meer trekkracht, soepelere respons en een prettigere rijbeleving, volledig afgestemd op uw wensen.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 216d F22 1500cc
Standaard
Ecotuning
Stage 1
Stage 1+
Vermogen
116 pk
N.b.
140 pk
150 pk
Koppel
270 Nm
N.b.
315 Nm
325 Nm
Max. koppel bij
1750–2250 tpm
N.b.
1750–2250 tpm
1750–2250 tpm
Topspeed
195 km/u
N.b.
210 km/u
214 km/u
Prijs inclusief BTW
€ ---
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
Technische gegevens van de motor – BMW 216d F22 1500cc
Motor specificatie
Volledige motorcode
B37C15
Euro-type
Euro 6
Cilinderinhoud
1496 cc
Boring x slag
84.0 x 90.0 mm
Compressieverhouding
16.5 : 1
Aandrijving
Achterwielaandrijving (RWD)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 216d F22 1500cc
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC17 (BMW Fxx diesel-platform)
Lees- en schrijf methode
OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging)
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2–4 MB (afhankelijk van leesmethode)
Transmissie tuning en advies – BMW 216d F22 1500cc
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP Steptronic (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW 216d F22 1500cc is een efficiënte coupé met een verrassend prettig dieselkarakter. Met professionele chiptuning op maat voelt deze 1.5 diesel merkbaar sterker aan in het dagelijks verkeer. Vooral bij wegrijden, tussensprints en inhalen merk je het extra koppel direct terug in een soepelere en vlottere rijbeleving.
Bij deze BMW optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Daardoor reageert de auto sneller, trekt hij mooier door in het middengebied en voelt hij minder “ingehouden” aan. Juist bij de 216d levert goede tuning veel winst op in gebruiksgemak en souplesse.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling in combinatie met tuning vaak een interessante aanbeveling. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken. Daarnaast hebben wij eigen programmeurs in dienst, waardoor wij software volledig op maat en wens kunnen maken. Zo krijgt u echte chiptuning op maat, afgestemd op uw auto en rijstijl.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Voor deze uitvoering is € 75,- aangehouden. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 216d F22 1500cc
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 216d F22 1500cc?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en uw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij software volledig op maat en wens maken, afgestemd op uw rijstijl, gebruik en technische wensen.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als u exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aanbevolen bij deze diesel?
Ja, bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een interessante optie in combinatie met tuning. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen. De automaat schakelt strakker, reageert sneller en kan beter omgaan met het extra koppel na tuning.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw 216d F22 (1500cc) 116 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.
