Professionele chiptuning op maat voor de BMW 220d F22. Meer trekkracht, betere respons en een sterkere rijbeleving, volledig afgestemd op jouw wensen en de technische staat van de auto.
Vermogen, koppel en topsnelheid – BMW 220d F22
Standaard
Ecotuning
Stage 1
Stage 1+
Vermogen
200 pk
210 pk
220 pk
230 pk
Koppel
420 Nm
440 Nm
460 Nm
480 Nm
Max. koppel bij
1750–2500 tpm
1750–2500 tpm
1750–2500 tpm
1750–2500 tpm
Topspeed
230 km/u
235 km/u
245 km/u
250 km/u
Prijs inclusief BTW
€ 299,-
€ 399,-
€ 499,-
Overname fabrieksgarantie
Gratis
Gratis
Gratis
v.a. € 179,-
Software garantie
Gratis
Gratis
Gratis
Gratis
K&N luchtfilter (± 6 pk)
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Techniek
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
OBD / bootmode
Montagetijd
1.5 uur
1.5 uur
1.5 uur
2 uur
Inbouw op locatie optioneel *
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
€ 85,-
Vermogensmeting optioneel **
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
€ 75,-
EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel(optioneel)
ECU-informatie en lees/schrijf methode – BMW 220d F22
ECU specificatie
Motorcomputer merk en volledige type
Bosch EDC17C50 / MD1CP002 (afhankelijk van bouwjaar en ECU-platform)
Lees- en schrijf methode
OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist
Grootte uitgelezen bestand
Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus)
Transmissie tuning en advies – BMW 220d F22
Automaattuning (TCU)
Merk + type automaat
ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat)
Waarom aanbevolen?
Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan.
De BMW 220d F22 is een compacte coupé met een sportief karakter en veel bruikbare trekkracht in het lage en middentoerengebied. Met professionele chiptuning haal je meer souplesse, directere respons en een merkbaar sterkere doortrek uit deze 2.0 diesel. Vooral bij inhalen, tussensprints en dagelijks gebruik voelt de auto voller en krachtiger aan.
Bij onze chiptuning op maat optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Daardoor ontstaat een mooiere koppelopbouw en een prettigere rijbeleving zonder het karakter van de auto te verliezen. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken. Dat maakt het verschil tussen een standaardbestand en echte software die past bij auto en bestuurder.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als aanvullende optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motor constanter te laten lopen. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning bovendien een interessante upgrade voor sneller en strakker schakelen.
* Inbouw op locatie Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 220d F22
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 220d F22?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld qua gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden.
Waarom is EGR uitschakeling bij deze diesel een aanbeveling?
Bij dieselmotoren kan EGR bijdragen aan vervuiling in het inlaattraject. In combinatie met tuning is uitschakeling daarom vaak een logische aanvullende optie. De meerprijs is € 75,-.
Kan ik wensen doorgeven, bijvoorbeeld sportiever of juist comfortabeler?
Ja. Omdat wij software op maat maken, kunnen we de afstelling beter laten passen bij jouw gebruik: dagelijks rijden, meer punch, of juist extra soepelheid.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
Met chiptuning van de BMW 220D F22 200 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.
