Bij hoger koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit verbetert de respons, rijbeleving en helpt de aandrijflijn het extra koppel netter te verwerken.
Chiptuning BMW 320i F30 LCI (B48) 184 pk – meer trekkracht en snellere tussenacceleratie
De BMW 320i F30 LCI met de B48 2.0 Turbo is een uitstekende basis voor ECU software-optimalisatie. Met chiptuning wordt vooral het koppel verhoogd, waardoor de auto duidelijk sterker aanvoelt in het middentoerengebied. Dit merkt u direct bij inhalen, invoegen en vlot doortrekken op de snelweg.
Tijdens de tuning optimaliseren we onder andere het koppelmanagement, de turbodruk-aansturing en de gasrespons. Het resultaat is een soepelere, gelijkmatige vermogensopbouw en een directere reactie op het gaspedaal. Voor automaat-rijders is TCU/automaat tuning een logische aanvulling: strakkere schakelmomenten en een betere match met het hogere koppel.
Veelgestelde vragen: Wat doet chiptuning met de topsnelheid? In de praktijk is dit vaak begrensd door fabriek/overbrenging; als een exacte “tuned topspeed” niet beschikbaar is, hanteren we een realistische inschatting op basis van het extra vermogen. Dyno-rapport? Een vermogensmeting is mogelijk (optioneel).
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningsessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van voor de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
*** U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en als u de auto in sport of sport+ modus schakelt dan heeft u de tuning tot uw beschikking.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
In-house developed kwaliteitssoftware
Echte chiptuning (geen powerboxen)
Uitstekende service
5 dagen per week geopend
Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de BMW 3 serie F30 LCI 320i B48B20A (2000cc) 184 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.
