Bosch MD1CP002 (meest voorkomend) óf Bosch EDC17-variant (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering)
Lees- en schrijfmethode
OBD / bench / bootmode (ECU-afhankelijk)
Grootte uitgelezen bestand
Meestal 2.6 MB (2621440 bytes) – soms groter (variant-afhankelijk)
Automaattuning
Automaat merk + type
Aisin 8-traps automaat (GA8F22AW / 8F22AW)
Wat levert automaattuning op?
Sneller en soepeler schakelen, betere koppelverwerking, logischer kickdown-gedrag en in veel gevallen een prettigere rijbeleving (zeker met extra koppel na tuning).
Aanrader bij stage 1/2?
Ja, vooral bij voertuigen die veel trekken (caravan/aanhanger) of veel korte acceleraties maken.
Chiptuning BMW X2 xDrive20d (F39) – meer koppel, beter doortrekken
De BMW X2 xDrive20d (190 pk) met de 2.0 diesel (B47) is een sterke basis voor chiptuning. Door de motorsoftware te optimaliseren krijgt de auto vooral meer trekkracht (koppel) in het middengebied. Dat merk je direct bij invoegen, inhalen en heuvelop rijden. Omdat dit model xDrive (4x4) heeft, komt het extra koppel ook mooi op de weg – met meer grip en een stabiele acceleratie.
Onze tuning is gericht op een veilige vermogenswinst binnen marges van turbo/brandstofsysteem en draagt bij aan een prettigere rijbeleving. Voor wie regelmatig een aanhanger trekt of veel snelwegkilometers maakt, is automaattuning (Aisin 8-traps) een logische upgrade: sneller schakelen, minder “zoekgedrag” en betere koppelverwerking.
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
** Vermogensmeting is optioneel. Als u een run wilt op de dyno van vóór de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Dyno-rapport is optioneel (niet standaard inbegrepen).
*** U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen, en in sport/sport+ de tuning.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. Dit komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
